Обзор Renault Clio II. Тест драйв Рено клио. 221000 км. 2001г. Отзыв владельца.

у меня симбол с "как ты сказал деревянным салоном")) учти пластик тот же. абсолютно, даже можешь номера деталей сравнить. Все делается во Франции. По качеству ни чем не хуже, у меня 2002г. 170 000 пробег, машина отличная, надежная из минусов, у меня комплектация нищеброд.. По цене на з.ч. тоже самое. Вот знаю у опеля вообще грабительские цены. Хотел себе зафиру. Узнал сколько стоит подшипник ступицы, который меняется в сборе, 6000, ресурс примерно 40 тык км. Передумал..

+Павел Кононов интересный факт....каким образом ты полдня на соляре катался...это просто чушь полная...она не проедит на соляре вообще а промывка и ре монт не дешевый выйдет потом...фантаст прям

самая пожалуй крепкая из бюджетных машин это рено логан 1...они меньше всего жрут деньги и меньше всех ломаются...проходят при должном уходе и 500 тысяч спокойно и мозг не вынесут...незря их таксисты и экономисты выбирают...отзывы 90% положительные о них ..особенно по подвеске и живучести.,надежнейшая машина нашего времени,даже лучше меринов и бмв будет...в ней все просто как топор и кувалда и ремонт в гараже возможен если руки есть и мозг немного пашет

rammstein слушает)

bllat ete bagajnik :D

Генератор, меняется через решетку радиатора))) пол часа делов. генератор бош 90 ампер, самый распространенный. И дорогивзна запчастей, тоже насмешиа. Сравните сколько стоит подшипники ступицы на клио/симбол  мне на симбол вышло 900р, а на опель 6000 в сборе со ступицей. У этого клио почти все расходники меняются по отдельности. Учите матчасть

+Роман Табачников а новый оригинал в экзисте 8000. У фабии 26000

Спрашивал в экзисте, сказали больше 10 тыщ оригинал, даже смотреть не стал точные цифры. Купил не оригинал италия, за 4500

- Генератор менял? - Да,в сборе с двигателем идет

чувака развели. я на симболе менял гену, вынимается через передн.. решетку радиатора,  новый 9000 бош, одинаковая цена для многих машин, т.к. этот генератор очень распространен даже на немцах. Я взял за 3000 с разборки и гуд. Поменял за пол часика.

+Nebel Werfer А я на символе в мороз -30 вытащил как обычно, ничего лишнего не снимая))

"Оцинковка" Запомните одну вещь,не бывает оцинкованных машин.Попробуйте покрасить цинковое ведро,оно через неделю обсыпется.

Машинка для маленькой девушки с ручной кладью :D

Машинка для маленькой девушки с ручной кладью :D

160-170? WTF?!!!! Дал бы 100 МАКСИМУМ!!!! Если бы ещё весь вечер развлекал =)))

блять из овощной брички сделал спорт кар 

+Роман Табачников Mazda 3 mps

+РУСеК Безспайса Это горячий хэтч, ты че! И стоить этот хэтч будет раза в 2 дороже, причем любая из названных тобой авто будет душу у тебя вытрясать! Я могу так же сказать в этом классе рено клио РС, и она будет комфортнее и с улчшей управляемостью.

Я знаю машинку,которая по всем параметрам эту реношку выебет ,это хундай гец, гешик 1.6 классная тачка 

+Swaggafox89 У меня в турции собиралась - хорошо живет. Логан у нас на автофрамосе собирается - хорошо живет. Хорошая обработка антикором. Хорошая жесткость кузова. На гетза тоже есть нарекания, как и на многие другие марки...

+Swaggafox89 на счет клюхи 2008 у друга, я подобного не слышал. Мож тачка какая нить битая и восстановлена у ОД? бывают же такие.  А насчет реагентов, то по опыту моей работы на логанах. и моего бывшего симбола 2002г. Не гниют, им по барабану эта соль. Вот в ноябре купил Хендай Матрикс 2008 37000 пробега. Пробег реальный, документы и состояние все подтверждают. Имелось 3 скола. все 3 ржавые.  На реношке капот был в сколах начал ржаветь после 2х зим без обработки. И арки тоже с облезлой краской местами ( крепление бампера со временем сбивает краску) откатали 2 зимы, пока я не обработал. Арки так и не начали ржаветь. Еще у хундая есть косяк, пропадает подсветка температуры. лечится ударом. На рено я такого не знал.

у нее свесы минимальные, поэтому и не цепляет